3. Столь креативное отображение времени могли придумать, к примеру, французские дизайнеры. Но уверен, исполнение было бы гораздо лучше
2. Климат-контроль работает сносно и вполне удобен в управлении
— 1. Торпедо имеет непростые формы и даже в чём-то уникальные. Явно конструкторы не хотели быть похожими на себе подобных. И где-то у них эта затея удалась
У нас, наверное, ещё долгое время будет существовать некоторое предубеждение перед корейскими автомобилями. Особенно перед теми, чьё имя не столь известно и популярно в массах. Например, SsangYong. Кто такой? С чем едят? И вообще, откуда ж ты взялся? Да, известно, но не всем. Но это пока. Ведь тот же Kyron, отмучившийся в наших руках, уже лишь физически южнокорейский, а юридически — наш, казахстанский. Даже на идентификационной табличке русским по белому сказано: «Сделано в Казахстане». Интересно узнать, что ж это за чудо такое — Kyron местного разлива?
Большой внедорожник, все опции, недорогой, новый. Ещё не так давно эти четыре слова не то чтобы не увязывались друг с другом, но казались плодом чьего-то бурного воображения. Но хочется верить в чудеса. И надеяться, что и на нашей улице перевернётся КамАЗ с пряниками... Перевернулся. И четыре слова материализовались в реальный автомобиль — SsangYong Kyron
Автор: Каримов Евгений // Фото: Давидович Илья
123 818 уже на сайте
SsangYong Kyron. Тест-драйвы. Почитать на Колёсах
Комментариев нет:
Отправить комментарий